Большинство владельцев относительно новых автомобилей в лучшем случае хотя бы раз в жизни, но сталкивались с проблемами неисправности электронных блоков, датчиков, электропроводки в машине. Внезапно вспыхнувшая лампочка неисправности двигателя заставляет владельца автомобиля лихорадочно вспоминать номер телефона знакомого электрика, мастера по приемке дилерского центра, или товарища, который «в теме» в надежде на чудо и утешительный совет. Далее следует ожидание своей очереди, отчуждение нной части кровно заработанных наличных средств тому, кто с экрана прочитает и расскажет на что жалуется ваш железный конь.
Многие вообще вынуждены терпеть похожую процедуру при каждой замене масла, ездить к дилеру, либо к «гаражным» знакомым, чтобы сбросить надоевшее напоминание о межсервисном интервале на приборной панели.
Трудно представить себе, что ситуация сможет коренным образом измениться в будущем в лучшую сторону, ибо электроники в автомобиле нисколько не становится меньше. А вот обратное мы можем уже наблюдать сегодня. Различные электронные системы безопасности, охраны автомобиля, блоки комфорта и управления двигателем становятся все функциональнее и сложнее. Соответственно, сложнее становится и их обслуживать.
Исходя из нашего мнения, в современных реалиях, когда ожидать, что в плане электроники автомобили будут проще и надежнее все же не приходится, нужно учесть, что минимальные навыки в компьютерной диагностике автомобиля будут столь обязательны, как и навыки владения компьютером в современном мире.